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Através da economia de movimentos durante a corrida, você consome menos oxigênio, tornando a corrida mais fácil, e resultando em grande melhora de desempenho.
A "economia de movimentos" a que me refiro, significa ter uma boa coordenação motora durante a corrida, evitando movimentos desnecessários e economizando energia.
Ao assistir os corredores de elite pela TV (na corrida de São Silvestre, por exemplo), você vê como a movimentação de pernas e braços é bem coordenada e elegante, parecendo fácil correr. Isto é economia de movimentos.
Observando aqueles penetras que entram no meio da corrida, e tentam acompanhar os líderes para aparecerem na TV, você verá como são desengonçados. Seus corpos balançam sem estabilidade, indo para cima e para baixo, para um lado e para o outro, com movimentos desnecessários que acabam consumindo energia desnecessariamente.
Podemos comparar um corredor eficiente (com economia de movimentos) a um carro novo com bastante estabilidade, e que você nem sente quando está correndo. Já o corredor que desperdiça movimentos, pode ser comparado a um carro velho, sem estabilidade, que mesmo indo devagar, dá a impressão que vai desmontar, e no final da viagem você está todo dolorido.
Para ter uma boa coordenação e economia de movimentos, você deve fortalecer a musculatura das suas pernas. Aqui estão três exercícios para ajudá-lo (mas não se esqueça de fazer um bom aquecimento antes de começar) :
Fique agachado, e salte o mais alto possível, de 5 a 15 vezes, com um pequeno intervalo entre um salto e outro.
Salte o mais alto possível, usando apenas uma perna para dar impulso (mas use as duas na hora de aterrissar). Faça de 5 a 10 vezes para cada perna, com pequenos intervalos entre os saltos.
Faça uma sequência de 15 a 30 saltos usando as duas pernas, sem intervalo.
Nos primeiros treinos suas pernas ficarão um pouco doloridas, mas não se preocupe, pois isto vai passar depois de alguns treinos, e você ficará mais forte e terá uma melhora na coordenação motora.
Fonte : boletim IN STRIDE NEWSLETTER (da revista Runner's World), página 2.
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